在上世纪的八九十年代，军队经历了多次精简和重组，其中两次最为引人注目，分别发生在1982年和1985年。到了八十年代的末尾以及九十年代的初期，一些部队也纷纷面临裁减和缩编的命运。

在裁减的前夕，部队的主要领导往往感到极大的不惜与不安。以铁道兵为例，从1975年开始就进入了裁减的名单，尽管在此过程中曾一度中止，但到1980年，这一议题再次被提上日程。经过各方综合评估，铁道兵最终决定裁减17万人，撤销3个军级指挥部，同时减少3个师的建筑规模。铁道兵司令陈再道在会议上安抚大家，表示铁道兵不会被彻底撤销，因此让大家可以安心工作。

到了1981年，上级再次提出关于铁道兵集体转业的计划，督促所有成员进行转业讨论。军以上的领导干部一致认为，铁道兵应该作为一个整体保留下来，虽然可以适度减员，但其在军队体系中的地位仍然重要，不影响整体的编制和财务。直到正式宣布集体转业之前，铁道兵的官兵没有人会认真考虑脱下军装、告别军旅生涯。

当他们得知铁道兵将集体转业的消息时，整个领导班子陷入了沉默，大家都被复杂的情绪所笼罩。这种感情的复杂性不仅关乎个人的离别，也关乎一个历史时期的结束。同时，炮兵、装甲兵和工程兵的裁减也将军职级别降为正军级，划归总参谋部管理，这让不少主官感到情绪低落，副总长张震更是多次进行劝导和安抚。

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到1985年，军队的整并力度愈加显著，四大军区被撤销，多个野战军也相继完成合并。这其中，福州军区被裁撤，它所辖的29军也在整并中与31军合并，成为31集团军。作为29军的军长，曾照喜内心深处有着无奈的苦涩，这个部队自1969年重建以来，承担着东海沿海的防卫任务，拥有6个师，总兵力超过4万。

在经历了29军的整并后，曾照喜被任命为处理善后事务的主任，负责安置一批又一批的老部下。当新成立的集团军领导班子举杯庆祝时，其他人畅饮着象征着成功与喜悦的美酒，而他只能面对那杯充满苦涩的酒。

到了1988年，他被安排到舟嵊守备区担任司令员。在1985年的裁减之后，原本的要塞区已被改为守备区，而原有4万余人的部队则缩减至几千人。守备区内的官兵战斗素养普遍不足，曾照喜作为野战军的出身者，决定按照野战军的标准展开严格的训练，以提升这支被忽视的二线正军级单位的战斗能力。他的努力也使得这支部队得到了上级更多的关注，先后有刘华清、张震、张万年等众多军委及总部的高层领导前来视察，给予高度评价。

然而，1992年一次全军的精简中，舟嵊守备区再次面临编制调整，由军级单位降格为正师单位。这是他军事生涯中经历的第二次精简，作为军级干部，他深知这种缩编意味着他不可能再继续留任。他在回忆录中自嘲道：“我这个人真是很‘幸运’，每到哪里就遭遇撤编。”实际上，他对此感到无奈，虽然在表面上他始终保持服从命令的态度。

有些人称他为“撤编将军”，在他面对部队撤编时，再次承担起处理复杂善后事务的责任，完成那些琐碎的安排后，他仍然向上级请求继续为军队服务，最终被任命为南京军区的副参谋长，继续为国家的稳定与发展贡献力量。返回搜狐，查看更多